Das Handbediensystem für Bremse und Gas kann in fast alle Fahrzeug- typen eingebaut werden. Die Bedien- ung des Multima2 ist ganz einfach: Durch Ziehen des Bedienhebels nach hinten wird das Fahrzeug beschleunigt, durch Drücken nach vorne abgebremst. Beim Bremsen wird die Hebelkraft des gesamten Bedienarmes genutzt. Für den problemlosen Gangwechsel kann die Bremse durch eine mechanische Feststellfunktion einfach arretiert werden (beim Multima2 mit Multifunktionsknopf eine elektrische Feststellfunktion).
Einbaubeispiel
Ferrari mit Multima2 umgerüstet...,
mit einem richtig schicken Multima2 im Ferrari-Design. Mit Manuela Schmermund!
Unten haben Sie die Möglichkeit sich das Video anzuschauen. In diesem Film rückt der "Rollstuhl" in den Hintergrund. Es stehen Lifestyle, Spaß, und Vergnügen mit sportlichem Akzent im Vordergrund. Alle Beteiligten wollten einen Beitrag leisten, um zu demonstrieren, dass wir über Integration nicht mehr sprechen, sondern Lebensgefühl und Lebensfreude im Focus steht!
Veigel Classic
Die zehntausendfach bewährte Lösung für ermüdungsfreies Fahren! Spielend leichte Be- dienung von Gas und Bremse. Attraktives Design, individuell einstellbar. Zum Gasgeben wird der ergonomisch geformte Griff nach rechts gedreht.
Die Grundstellung ist individuell einstellbar, die Bremse kann vor der Ampel festgestellt und das Gerät bei Bedarf nach hinten weggeklappt werden.
Einbaubeispiele
Handbedienung Compact
Die bekannte und beliebte Handbedienung Compact. Das Gerät arbeitet im Zug (Gas) / Druck (Bremse) Verfahren und ist ebenfalls umklappbar. Somit können auch Kunden, denen zwar das alte Gerät vom Design her gefiel, die jedoch mit dem Drehgriff nicht zurechtkamen, eine Handbedienung mit vergleichbar gutem Aussehen ordern.
BG links mit Gestänge
Dieses Gerät wird unterhalb der Lenksäule befestigt. Gas- und Bremspedal sind durch ein Zieh-Drück-Gestänge miteinander verbunden, das mit der linken Hand bedient wird. Bremsen erfolgt durch Druck nach vorn. Zum Gasgeben wird der Handgriff an das Lenkrad herangezogen. Für Fahrer ohne Mobilitätseinschränkung bleiben die Originalpedale komplett erhalten.
BG rechts
Mit und ohne Feststellvorrichtung für die Fußbremse.
Die Bedienung der Bremse erfolgt bei diesem Gerät durch Drücken des Bremshebels. Das Gasgeben erfolgt durch eine Drehung am Handgriff wie bei einem Motorrad. Das Gerät ist wahlweise mit und ohne Feststellung der Fußbremse lieferbar. Mit einer zusätzlichen Taste kann die Fußbremse arretiert werden. Das BG rechts ist für bestimmte Fahrzeugtypen auch mit einem elektronischen Drehgriff einbaubar.
Der Gasring
Er ist für lange Strecken besonders gut geeignet. Gas geben erfolgt ganz einfach durch Ziehen des Rings mit minimalem Kraftaufwand. Das Gaspedal wird über die Elektronik des Gasrings gesteuert. Der Gasring ist unterhalb des Lenkrades montiert, um ein flüssiges, natürliches Lenken und eine sichere Richtungskontrolle des Fahrzeuges zu ermöglichen. Diese Montage gewährleistet die korrekte Arbeitsweise des Airbags.
Der Bremshebel
Mögliche oder sogar vorgeschriebene Ergänzung des Gasrings ist der Bremshebel, der die Handbetätigung (vertikaler Druck mit der rechten Hand) der Bremsfunktion ermöglicht.